北京时间11月30日消息，据科技博客TechCrunch报道，在亚马逊推出第一代Prime Air无人机项目两年时间后，当地时间周日，该公司对外展示了“Prime Air”快递无人机的升级版本。升级后的亚马逊Prime Air快递无人机采用了混合设计：部分采用直升机设计，部分采用固定翼飞机设计，使其外观看上去比此前版本体积更为大些。
亚马逊新版Prime Air无人机不再仅仅是一款四轴飞行器，其依旧采用垂直方式起降，但随后可以切换至正常的水平飞行模式，这样可以使整个飞行过程更富效率。
由于新版Prime Air所采用的混合设计，使其飞行范围可覆盖15英里（约合24公里），时速可达55英里（约合88.5公里）。
此外，新版Prime Air新增了“感知和规避”（sense and avoid）技术，一旦其抵达预定地点，将会对降落区域进行扫描并寻找降落地点。从目前来看，这似乎需要接收快递的客户在自家院子里的某个点上作出标记，比如画上一个亚马逊的logo，便于“Prime Air”无人机识别、降落。
亚马逊公司一位发言人表示：“这一设计使得Prime Air快递无人机能够实现有效率地远距离飞行，并以安全、快捷的方式直接起降。这是我们已开发的许多原型产品中的一种。某天，你会看到我们的Prime Air快递无人机，就像看到路上的快递卡车一样正常。”
即使有了新设计，但在普及无人机快递之前，亚马逊仍需要克服一些障碍。新版Prime Air似乎适用于农村或者郊区，在很短时间内，我们无法在城市见到这种新型快递无人机。
如果亚马逊能够解决部分“感知和规避”技术难题（比如如何规避空中的一些小电线），而且能够设法在美国联邦航空局（FAA）即将展开的商用无人机项目监管范围内运作，或许亚马逊无人机Prime Air的起飞时间会比预期要早很多。
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